Produkty vybíráme automaticky podle recenzí uživatelů, zájmu o produkt a prodejů.
ATE Brzdová kapalina DOT 4 TYP 200 1 l
95 %
Info o produktu
Suchý bod varu 280°C. Mokrý bod varu 198°C. Viskozita při - 40°C max. 1400 mm2/s. Odpovídá normám FMVSS § 571.116/DOT4/DOT3, SAE J1703 a ISO 4925. Mísitelná s...
Info o produktu
Suchý bod varu 280°C. Mokrý bod varu 198°C. Viskozita při - 40°C max. 1400 mm2/s. Odpovídá normám FMVSS § 571.116/DOT4/DOT3, SAE J1703 a ISO 4925. Mísitelná s...
Suchý bod varu 280°C. Mokrý bod varu 198°C. Viskozita při - 40°C max. 1400 mm2/s. Odpovídá normám FMVSS § 571.116/DOT4/DOT3, SAE J1703 a ISO 4925. Mísitelná s brzdovými kapalinami stejné specifikace a specifikace DOT 5.1. Doporučený interval výměny do 3 let.
Aplikace
Sejměte uzávěr a plňte do nádobky s brzdovou kapalinou v motorovém vozidle. Po skončení plnění ihned uzávěr uzavřete kvůli možnému vniknutí vlhkosti. Výměnu provádějte v brzdovém systému dle předpisu výrobce motorového vozidla. Dlouhodobé skladování nebo znečištění kapaliny může mít za následek selhání brzd. Nespotřebovaný výrobek a prázdný obal odevzdejte ve sběrně nebezpečného odpadu.
Objem 1 L
Balení
Plechovka 1 L
Doplňující informace
Předností je vaznost vody za udržení vysokého bodu varu
Chybí či je nepravdivý některý důležitý parametr? Uvedené informace jsou pouze orientační, před zakoupením ve vybraném obchodě doporučujeme ověřit, že prodávaný model má klíčové vlastnosti dle vašich požadavků. I když se snažíme o maximální přesnost informací, bohužel nemůžeme zaručit jeho 100% správnost. Ceny produktů jsou uváděny včetně DPH.
- celý brzdový systém jsem poskládal z komponentů od ATE.
- plechový kanystr.
Registrovaný uživatel
Doporučuje produkt
100 %
Dobré parametry za dobré peníze
Skvělá k základnímu upgradu brzd
Při výměně by to chtělo balení v jiné barvě
Ideální streetovka, tak bych jí zařadil, na svižnější svezení a ani na Autobahnu nezkalme při několikarém bždění z 200+. Při upgadu na lepší desky (EBC, HAWK,...) je to dobra volba pro ty kteří u závodních brzdovek nevyužijí potenciál a chtějí něco lepšího než standardní. Navíc dvojnásobný obsah v porovnáni např. s Motul 600/660.
